jueves, 3 de septiembre de 2009

Trujillo- ciudad de conquistadores

Si Cáceres es bonito, Trujillo lo es más. Sobre todo porque esperas menos. Y por lo tanto supera las espectativas....

Y por mucho.

La plaza mayor, el castillo, la muralla y toda la parte vieja es especialmente bonita.




Sorprende en un pueblo tan pequeño, que tenga tantas cosas interesantes, como la casa de los Pizarro, el palacio de los Orellana.... etc.

Cuanta historia entre esas paredes... impresiona...



O el castillo, majestuoso.




Pero lo mejor ....... la pitarra y las migas. Uhmmmmm

Que decir.... vino joven y desestructurado, hecho de modo artesanal y con bastante alcohol (doy fe de ello).

Y las migas... fabulosas (vaya raciones)...

Que decir... la mejor digestión para andar en moto ;-)

Cáceres en Agosto

Ufffff . Mala idea.

Tres días en moto en medio agosto por Cáceres a 40 grados y te derrites como la mantequilla.

Aun así cosas interesantes que ver...
Cáceres es una preciosa ciudad patrimonio de la humanidad con un conjunto urbano de la Edad Media y renacimiento muy interesante y bien conservado. La Concatedral de Santa María, el Museo Arqueológico, los palacios de los Golfines, la Casa del Sol etc, son fantásticos, pero me gustó especialmente el aljibe árabe que esta en el museo de la ciudad. Un deposito enorme de agua con columnas árabes donde la gente "muy burra" lanza moneditas al estilo de la "fontana de trevi"

Todo bonito pero mucho calor... mucho...

Y con casco, guantes, la chaqueta de moto, baqueros.....

COCIDO

A quien se le ocurre... Cáceres en Agosto.

martes, 2 de junio de 2009

Mantenimiento para el verano

Bueno, pues ya esta.... despues de 7.000 km sin meter mano a la moto, nos tocaba hacer el mantenimiento... y un poco más.

El taller de Difrenos (Gutierre de Cetina, Madrid), no es que esté especializado en grandes motos, a pesar de ser un taller Oficial Honda... pero me trataron bien, a mi y a la moto.

En total, aceite motor, bujias, filtro aceite, liquido frenos, liquido embrague, antocongelante, filtro gasolina, filtro aire, tensado y engrase cadena, y un par de temas extras, incluido lavado = 480€

Mucho, si, pero ya está preparada para "hasta el infinito y más alla"

Este blog esta dedicado a comparir con vosotros mis experiencias, ideas y pruebas con las motos. De una forma libre y transparente siempre desde la perpectiva de un enamorado de las 2 ruedas.